Box Games - множество самых популярных игровых проектов. Информация об играх для PC и консолей. Игровые сервера для World of Warcraft, Lianage 2 и многих других.

Запуск диска и программы установки порадовали меня. Сильно. Красивая BMW 3 в 92 кузове, обвесе, симпатичным юношей в шлеме и мелодия. Через пару минут захотелось потанцевать или подпевать неизвестному исполнителю. Последний раз BMW порадовали меня лишь в игре посвященной целиком и полностью BMW M3. Название у неё было примерно таким же.

За время установки Need for Speed SHIFT зажигательная мелодия успела повториться дважды. На второй раз слова “… baby don’t worry…” и так далее успели запасть в район сердца и оставить там самые прекрасные чувства, предвосхищавшие начало игры.

Оговорюсь сразу, что NFS для меня гораздо большее, чем просто серия игр про гонки. Это уже культовая серия игр, которую я помню почти с самого начала. Помню, как в восемь лет играла в компьютерном клубе вместе с дворовыми мальчишками в красивую Need for Speed III: Hot Pursuit. Тогда мы представляли себя великими гонщиками, исколесившими и победившими всех и вся, а идя из клуба домой постоянно спорили о том: «какая тачка круче».

Затем был Need for Speed: Porsche Unleashed, Николас Кейдж и «Угнать за 60 секунд». Споры, о том какая марка лучше – отошли на второй план, теперь мы спорили о том какой Porsche «самый-самый». Именно после этой игры я стала повторно проходить NFS, не меняя машину.

И естественно самым большим событием стал Need for Speed Underground, который и сейчас лежит в сумочке для ноутбука и ставится каждый раз, после переустановки системы. NFS Underground 2 мне не особо понравился, а вот лоск и блеск ночных улиц в первой части, меня зацепил и не отпускает до сих пор.

Был Most Wanted и надоедливые копы. Тоже зацепило. Тоже понравилось. Тоже диск поселился в сумке для ноутбука, но ставится реже.

Потом началось то, что многие называют «взрослая жизнь». Игры отошли на десятый план. И «Need for Speed: Undercover» был пройден мной только благодаря племяннику моего молодого человека. Понравилось. Но немного затянуто. BMW не очень красивые, и от Aston Martin я ожидала большего. Игра почти не запомнилась, но оставила после себя вкусный привкус ностальгии и сладкую ауру детства. Заставила включить NFS Underground и пройти его полностью за сутки, почти не вылезая из-за компьютера.

Теперь же появился Need for Speed SHIFT. Думала «играть» или «не играть». Думала долго, а потом на работе милый юноша просто вручил мне диск, говоря, что в продажу он поступит через пару дней и можно поиграть раньше большинства.

Игра началась. 

Газ в пол, визг мотора, машину выносит с трассы…  

Для чемпионата NFS я ещё не гожусь. Мой BMW приезжает после одного круга без капота, крыла, с разбитым лобовым стеклом и задним бампером. Второй круг закончился гораздо лучше. Он был пройден на 40 км/ч, и машинка осталась целой. Однако удовольствия, как в Underground - тапка в пол и запах жженой резины в воздухе - это не принесло.

Разработчики потрудились на славу. Однозначно гонка с «полным проникновением» и более чем реальной физикой. При ударе о бортики темнеет в глазах, при вылете с трассы машина становиться не управляема, при дергание руля машина дергается следом. Визг и шум стоит почти постоянный. Потрясающие ощущения. Ещё бы запах бензина и точно – я в гонке.

NFS с небьющимися машинами кануло в лету… Перед нами совершенно новая игра, от новых людей с новым подходом к основной теме.

Тема – гонки.

Основная мысль заложена в самом начале игры: «Если вы хотите участвовать в настоящей гонке, берите автомобиль и направляйтесь на ближайшую гоночную трассу». Сидя за монитором гонщиком не стать.

В игре много «реального» и нового. Машины придется чинить и абгрейдить. Новым навыкам придется учиться.  Об этом нам говорят в стремительном ролике перед началом игрового процесса.

О графике

Работа дизайнеров прекрасна. Машины прорисованы почти лучше настоящих. Застряв в боковом песке, я успела небо рассмотреть. Красиво. Именно красиво. Красивых игр, а тем более красивых гонок не было давно. Даже машина у меня развалилась красиво и очень эстетично. При максимальных настройках можно даже разглядеть лица зрителей – тоже один из плюсов. Во многих других гонках зрители лишь плоская картинка с силуэтами человечков. Правда времени на разглядывание лиц, так же, как и на осмотр достопримечательностей архитектуры многих городов, в которых вам предстоит соревноваться, не будет. Но осознавать, что ради такой красоты и нашего эстетического удовольствия специально трудились – очень приятно.

В игре создан тестовый круг, который помогает нам выбрать наилучший из возможных уровней сложности. Так у новичка будет автоматическая коробка и минимальные повреждения, тогда как у профессионала – отключенные подсказки и максимальные повреждения.

Противники ведут себя очень оригинально. Как будто являются настоящими людьми.

Как я сказала выше – трассы очень известные. Игру я проходить только начала, но любопытство сердце гложет: будет ли в игре бмвэшная трасса в Нюрнберге? Та, по которой ездит самое быстрое такси и на которой разбивается больше всего людей.

Я бы сравнила NFS SHIFT с одной моей любимой игрой на Play Station 2. Там тоже были реальные машины, потрясающая физика и реальные трассы. Как ни прискорбно, в тех гонках я никого не смогла обогнать из-за вырывающегося из рук джостика и криков молодого человека «Отдай ты мне всю карьеру испортишь!». Юноши слишком нервные создания.